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「らせん的上昇カーブ」ヒルノダムール(大阪杯)

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この馬を見るとなにかもう一つ何かが隠されているような気がして。母父のラムタラにしてもダービーでは後方一気であったものが、道悪とはいえ凱旋門賞では、比較的先行策でそれで最後で差し返して勝っているように、乗り味が良いから後方一気でない方法がなにかあるのではと。。。

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そういえば、ドバイのヴィクトワールピサに代表されるようなきついレースポジションでの競馬はその馬に向いていると思えば海外ではよくあるような気もするけれど。。。

日本では騎手が技量がどうとかでなく価値観的に受け入れられないものが成立してしまっている。

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今回馬群の中にいて、いつもジグザク必要以上にやって、それで負けていたのが、なぜか真っ直ぐ走れて上手くいっただけの気もするし。。なんかもっとあるはずと。。。

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